فورد برونكو تُطرح في الصين بنسختي EREV وBEV، وبطارية BYD بقدرة 105 كيلوواط/ساعة توفر مدىً يصل إلى 650 كيلومترًا.
كشفت فورد النقاب عن نسختي EREV بمدى ممتد وBEV كهربائية بالكامل من فورد برونكو في الصين. ستُصنّع السيارة الكهربائية الجديدة بواسطة شركة Jiangling Motors (JMC)، وهي مشروع مشترك لفورد في مقاطعة جيانغشي. ستُزوّد السيارة بنظام LiDAR، وبطارية من BYD، ومدىً يصل إلى 650 كيلومترًا مع نظام CLTC.

لم تُعلن فورد الصين رسميًا سوى عن بعض الصور لسيارة برونكو الكهربائية الجديدة، ولكن بفضل طلبات الاعتماد المقدمة إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، التي تُلزم بموافقة كل سيارة قبل طرحها في السوق، حصلنا على بعض المواصفات الأساسية.
برونكو EV هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة مقاعد، بأبعاد: 5,025 ملم طولًا، 1,960 ملم عرضًا، 1,815 ملم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات بطول 2,950 ملم. يبلغ وزن السيارة فارغةً 2,630 كجم.

تتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل بنظام دفع رباعي (AWD)، بمحرك أمامي بقوة 130 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 202 كيلوواط، مما يوفر قوة إجمالية قدرها 232 كيلوواط (311 حصانًا). وتبلغ سرعتها القصوى 170 كم/ساعة.
يعمل نظام الدفع ببطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) بسعة 105.4 كيلوواط/ساعة من BYD، تكفي لمدى 650 كم مع نظام CLTC.

كما تكشف صور وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) عن وحدة ليدار فوق الزجاج الأمامي، مما يشير إلى أن فورد تخطط لإضافة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) إلى سيارة برونكو الجديدة.
ستتميز النسخة الهجينة القابلة للشحن، فورد برونكو EREV (سيارة كهربائية ذات مدى قيادة ممتد)، بنفس المحرك الكهربائي في الأمام ومحرك أصغر بقوة 180 كيلوواط على المحور الخلفي. بالإضافة إلى نظام الدفع الكهربائي، ستتميز السيارة بمحرك احتراق داخلي (ICE) سعة 1.5 لتر بقوة 110 كيلوواط. ولأنها سيارة كهربائية، فإن محرك الاحتراق الداخلي غير متصل بالعجلات، ويعمل فقط كمولد طاقة للبطارية أو يمكن أن يساعد المحركات الكهربائية.

تتميز نسخة EREV ببطارية 43.7 كيلوواط/ساعة، قادرة على توفير مدى 220 كيلومترًا للسيارة الكهربائية. وعند دمجها مع محرك احتراق داخلي سعة 1.5 لتر، يمكنها قطع مسافة تصل إلى 1220 كيلومترًا. ويبلغ وزنها الفارغ 2510 كجم.
تتوقع CarNewsChina إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة في الصين في الربع الأخير من العام. ولم تعلق شركة فورد الصين على ما إذا كانت السيارة ستُطرح في الأسواق الخارجية لاحقًا.
