مقارنة تفصيلية: نيسان سنترا HighLine ضد VS تويوتا كورولا Smart
في فئة السيدان المدمجة تتواجد عدة سيارات ومنها نيسان سنترا المجمعة محلياً في مصر وتويوتا كورولا المستوردة من تركيا، وفيما يلي نستعرض مواصفات نيسان سنترا فئة هايلاين الوحيدة المتوفرة في مواجهة تويوتا كورولا فئة سمارت الأقرب في المواصفات من ضمن فئات كورولا الخمسة المطروحة.


1) المواصفات الأساسية ومحرك/أداء
البند | نيسان سنترا HighLine | تويوتا كورولا Smart |
---|---|---|
السعة/نوع المحرك | 1,598 cc — 4 سلندر DOHC (C-VTC) | 1,598 cc — 4 سلندر DOHC Dual VVT-i |
القوة القصوى | 118 حصان @ 5,600 rpm | 120 حصان @ 6,000 rpm |
أقصى عزم دوران | 154 Nm @ 4,000 rpm | 154 Nm @ 5,200 rpm |
ناقل الحركة | CVT (Xtronic) | CVT أو منظومة CVT |
سعة خزان الوقود | 52 لتر | 50 لتر |
ملاحظة: الأداء العملي قريب جدًا بينهما — كورولا لديها حصانًا إضافيًا طفيفًا عند دورات أعلى، والسنترا تتميز بعزم متاح عند دورات أدنى قليلاً (كلاهما عملي للقيادة اليومية).
2) الأبعاد والحجم وسعة التحميل
البند | نيسان سنترا HighLine | تويوتا كورولا Smart |
---|---|---|
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4,615 × 1,760 × 1,495 | 4,630 × 1,780 × 1,435 |
قاعدة العجلات | 2,700 مم | 2,700 مم |
خلوص الأرض | 165 مم | ارتفاع إجمالي ~1,435 مم |
سعة الشنطة | 510 لتر | 470 لتر |
وزن السيارة (فارغة تقريبًا) | ~1,218 كجم | وزن إجمالي بالحمولة 1,800 كجم |
خلاصة الحجم: السنترا تتفوق في سعة الشنطة (510 لتر مقابل 470 لتر لكورولا) وهي عملية أكثر لعائل أو مَن يحتاج نقل أمتعة/شحنات كبيرة. كورولا أطول وأعرض بشكل طفيف وتظهر أبعادها أكثر رشاقة.


3) نظام التعليق والعجلات
- سنترا HighLine: جنوط سبورت 16″ (Alloy) متاحة، نظام تعليق أمامي/خلفي مصمم للراحة، نصف قطر دوران 5.3 م.
- كورولا Smart: جنوط رياضية 16″ (205/55 R16) في فئات متوسطة وفوقها، تعليقة أمامية MacPherson وخلفية Double Wishbone، نصف قطر دوران ≈ 5.2 م.
خلاصة: كلاهما يقدمان تعليقًا مريحًا مناسبًا للطرق المحلية؛ كورولا قد تعطي إحساس تماسك أفضل بفضل الـ Double Wishbone الخلفي في تصميمها.
4) السلامة وأنظمة القيادة المساعدة
البند | نيسان سنترا HighLine | تويوتا كورولا Smart |
---|---|---|
عدد الوسائد الهوائية | سائق + راكب أمامي | سائق + راكب أمامي |
ABS + EBD + BA | موجود | موجود |
VSC / نظام ثبات إلكتروني | – | موجود |
Hill Assist (مساعدة صعود التلال) | – | موجود |
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | – | موجود |
Immobilizer (مانع السرقة) | موجود | موجود |
حساسات/كاميرات ركن | حساسات وكاميرا متفاوتة حسب الفئة (كاميرا ورادارات متاحة) | حساسات أمامية/خلفية متوفرة في Smart؛ الكاميرا الخلفية متاحة كخيار |
الخلاصة: من ناحية الأنظمة المساعدة للثبات والسلامة الإلكترونية، كورولا Smart تظهر تجهيزات أمان نشطة أكثر مذكورة صراحة (VSC, HAC, TPMS).
5) التجهيزات الداخلية والراحة
البند | نيسان سنترا HighLine | تويوتا كورولا Smart |
---|---|---|
شاشة مركزية | شاشة لمس 7″ (بلوتوث / USB / AUX) | شاشة لمس 8″ مع Apple CarPlay & Android Auto |
شاشة العدادات | عدادات تقليدية | شاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة |
تكييف | مكيف أوتوماتيك ثنائي النطاق + مخارج خلفية | Automatic Dual Zone أوتوماتيك ثنائي المناطق |
مفاتيح وتشغيل | Smart Key + زر Start/Stop | Keyless Smart Entry (Smart) + زر تشغيل/ايقاف |
عجلة قيادة | متعددة الوظائف + تحكم بلوتوث | عجلة متعددة الوظائف مكسوة جلد |
مقاعد | قماش/مزيج | قماش / جلد |
مخارج خلفية / رفاهية | موجود | موجود |
خلاصة الراحة: كلاهما مجهّز جيدًا؛ كورولا Smart تتفوق في شاشة العدادات الرقمية الكبيرة وتجربة رقمية أفضل (12.3″).


6) الإضاءة، المظهر الخارجي والخصائص العملية
- نيسان سنترا هايلاين HighLine: مصابيح نهارية LED، مصابيح ضباب، مرايا كهربائية مع إشارات جانبية، جنوط 16″ رياضية، ألوان متعددة، تصميم عملي وحديث.
- تويوتا كورولا سمارت Smart: مصابيح أمامية/خلفية Bi-Beam LED في الفئات المتقدمة، أضواء نهارية LED، طلاء بلونين في الفئات العليا، حساسات ركن أمامية وخلفية.
7) استهلاك الوقود والتكاليف التشغيلية
- كورولا 1.6 CVT عادة تُسجّل استهلاكًا مختلطًا مُتوقعًا تقريبًا 6.5–7.5 لتر/100 كم (اعتمادًا على القيادة).
- سنترا 1.6 CVT في الاستخدام المختلط قد يكون مشابهًا أو أقل قليلًا/أعلى حسب الضبط ووزن السيارة، لكن نظرًا لأن السنترا أثقل قليلًا فقد ترى رقمًا قريبًا من 7–8 لتر/100 كم في ظروف المدن الكثيفة.
8) السعر
- نيسان سنترا هايلاين 920 ألف جنيه
- تويوتا كورولا سمارت 1,500 ألف جنيه
9) ملخص نقاط القوة والضعف (مقارنة عملية)
نيسان سنترا هايلاين HighLine — نقاط القوة
- سعة شنطة كبيرة جدًا (510 لتر) — ممتاز للعائلات والسفر.
- تجهيزات راحة عملية: مكيف ثنائي، مخارج خلفية، مفتاح ذكي، شاشة وسطية للعمل اليومي.
- تصميم عملي ومساحات داخلية رحبة.
- سعر أقل ب39% من كورولا
نيسان سنترا HighLine — نقاط الضعف
- عدم وجود نظام للثبات الإلكتروني
- المظهر الخارجي والخيارات الرقمية (عدادات) أقل رفاهية مقارنة بكورولا Smart.
تويوتا كورولا Smart — نقاط القوة
- أنظمة أمان إلكترونية (VSC, HAC, TPMS) مذكورة بوضوح — مستوى أمان نشط أعلى.
- شاشة عدادات رقمية كبيرة وتجربة قيادة رقمية أفضل.
- ثقة العلامة التجارية وتوافر قطع الغيار وسهولة إعادة البيع.
- فتحة سقف وميزات رفاهية إضافية في Smart.
تويوتا كورولا Smart — نقاط الضعف
- سعة الشنطة أصغر (470 لتر).
- سعر مرتفع بأكثر من 63% من سنترا
- قد تكون تكلفة الصيانة أقل أو أعلى حسب الاستخدام، لكن عمومًا تويوتا معروفة بتكاليف تشغيل معتدلة وإعادة بيع قوية.
10) توصية نهائية حسب احتياجك
- إذا كانت الأولوية عملية (شنطة كبيرة، حمل متكرر، رحلات عائلية، قيمة مقابل السعر ممتازة): اختر نيسان سنترا هايلاين
- إذا كانت الأولوية أمان إلكتروني متقدم، تجربة قيادة رقمية، وإعادة بيع أفضل نسبياً + اعتمادية طويلة الأمد: اختر تويوتا كورولا سمارت.